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Qu'est-ce (qui) est CI y desigualdad global - définition
CI y desigualdad global
IQ and Global Inequality (literalmente en español, CI y desigualdad global) es un libro de 2006 del psicólogo Richard Lynn y el politólogo Tatu Vanhanen.Richard Lynn and Tatu Vanhanen (2006).
Global Air (México)
![Boeing 737-2C3 Adv.]] de Global Air (XA-UHY) arrendada por [[Avolar]] en el [[Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México]].](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Boeing 737-2C3(Adv), Avolar Aerolineas JP6198733.jpg?width=200 "Boeing 737-2C3 Adv.]] de Global Air (XA-UHY) arrendada por [[Avolar]] en el [[Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México]].")
![Boeing 737-2H4 (A)]] (XA-TWR) de Global Air operado por [[Conviasa]] en el [[Aeropuerto Internacional de Punta Cana]].](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Conviasa B732 XA-TWR.jpg?width=200 "Boeing 737-2H4 (A)]] (XA-TWR) de Global Air operado por [[Conviasa]] en el [[Aeropuerto Internacional de Punta Cana]].")
![Boeing 737-201(A)]] (XA-UHZ) de Global Air operado por [[EasySky]] en el [[Aeropuerto Internacional Juan Santamaría]].Avión accidentando el 18 de mayo de 2018 ([[Vuelo 972 de Cubana de Aviación]]).](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Global Air Boeing B737-200. Operated by Easy Sky (Honduras).jpg?width=200 "Boeing 737-201(A)]] (XA-UHZ) de Global Air operado por [[EasySky]] en el [[Aeropuerto Internacional Juan Santamaría]].Avión accidentando el 18 de mayo de 2018 ([[Vuelo 972 de Cubana de Aviación]]).")
![Boeing 737-201 Adv]]. de Global Air (XA-UHZ) arrendado por [[National Airways Cameroon]], en el [[Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México]].](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/National Airways Cameroon Boeing 737-200 AADPR.jpg?width=200 "Boeing 737-201 Adv]]. de Global Air (XA-UHZ) arrendado por [[National Airways Cameroon]], en el [[Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México]].")
![Boeing 737-201(A)]] (XA-UHZ) en el [[Aeropuerto Internacional Juan Santamaría]]. Avión accidentando el 18 de mayo de 2018 ([[Vuelo 972 de Cubana de Aviación]]).](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/XA-UHZ (6908943182).jpg?width=200 "Boeing 737-201(A)]] (XA-UHZ) en el [[Aeropuerto Internacional Juan Santamaría]]. Avión accidentando el 18 de mayo de 2018 ([[Vuelo 972 de Cubana de Aviación]]).")
![Boeing 737-2Q3 (A)]] (XA-UMQ) de Global Air en [[Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México]].](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/XA-UMQ Boeing 737 (7630120554).jpg?width=200 "Boeing 737-2Q3 (A)]] (XA-UMQ) de Global Air en [[Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México]].")
![Boeing 737-205 (Adv)]] de Global Air (YV-206T) en el [[Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México]].](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Boeing 737-205(Adv), Global Air JP6084041.jpg?width=200 "Boeing 737-205 (Adv)]] de Global Air (YV-206T) en el [[Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México]].")
![Boeing 737-2H4 (Adv)]] de Global Air (XA-TWR) en la [[Base aérea José Enrique Soto Cano]].](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Boeing 737-2H4(Adv), Global Air JP7621557.jpg?width=200 "Boeing 737-2H4 (Adv)]] de Global Air (XA-TWR) en la [[Base aérea José Enrique Soto Cano]].")
![Boeing 737-2C3(Adv.)]] de Global Air (XA-UHY) en el [[Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México]].](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Boeing 737-2C3(Adv), Global Air JP6114113.jpg?width=200 "Boeing 737-2C3(Adv.)]] de Global Air (XA-UHY) en el [[Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México]].")
![Boeing 737-2A3(Adv.)]] de Global Air (XA-UMP) en el [[Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México]].](https://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Global Air Boeing 737-200 AADPR.jpg?width=200 "Boeing 737-2A3(Adv.)]] de Global Air (XA-UMP) en el [[Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México]].")
AEROLÍNEA MEXICANA
Global air; Global Air (Mexico)
| fundación = 1990
Sección estratotipo y punto de límite global
SECCIÓN ESTRATIGRÁFICA ACORDADA INTERNACIONALMENTE QUE SIRVE DE REFERENCIA O LOCALIDAD TIPO PARA UN DETERMINADO LÍMITE EN LA ESCALA ESTRATIGRÁFICA INTERNACIONAL
Global Boundary Stratotype Section and Point; GSSP; Seccion y Punto de Estratotipo Global de Limite; Sección y Punto de Estratotipo Global de Límite; Seccion y punto de estratotipo de limite global; Sección y Punto de Estratotipo Global de Limite; Seccion y Punto de Estratotipo Global de Límite; Sección y punto de estratotipo de limite global; Seccion y punto de estratotipo de límite global; Estratotipo de límite global; Estratotipo de limite global; Sección y punto de estratotipo de límite global
Una sección estratotipo y punto de límite global (Global Boundary Stratotype Section and Point, abreviado GSSP) es un punto dentro de un horizonte o nivel estratigráfico (horizonte-guía o estratotipo-límite) reconocido en una sección estratigráfica (estratotipo o localidad tipo) acordada internacionalmente que sirve de referencia para un determinado límite en la escala cronoestratigráfica internacional.GSSP Table - All Periods.
